কাচ ফাটা ছাড়া একটি রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট সরান | নিরাপত্তা নির্দেশিকা

রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট অপসারণের সময় উইন্ডশীল্ডগুলি বেশিরভাগ লোকের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি বার ফাটল — এবং প্রায় সবসময় একই কারণে: ভুল সরঞ্জাম, ভুল তাপমাত্রা, বা ভুল দিকে খুব বেশি বল প্রয়োগ করা হয়। অপসারণ নিজেই প্রযুক্তিগতভাবে কঠিন নয়। একটি 20-মিনিটের কাজকে উইন্ডশীল্ড প্রতিস্থাপনে পরিণত না করেই এটি করা চ্যালেঞ্জ।

ঝুঁকি অধিকাংশ মানুষ উপেক্ষা

একটি উইন্ডশীল্ডের সাথে একটি আয়না মাউন্ট বোতামকে আঠালো করে এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যা অত্যন্ত শক্তিশালী - কম্পন, তাপ এবং ঠান্ডা সাইক্লিংয়ের মাধ্যমে হাইওয়ে গতিতে একটি আয়নাকে স্থির রাখতে যথেষ্ট শক্তিশালী। একই বন্ড, টেম্পারড বা লেমিনেটেড গ্লাসে প্রয়োগ করা হয়, এর অর্থ হল যে কোনও অপসারণের প্রচেষ্টা ভুল জায়গায় ঘনীভূত শক্তি প্রয়োগ করে একটি স্ট্রেস পয়েন্ট তৈরি করে। এবং কাচ, ধাতুর বিপরীতে, এটি ভাঙ্গার আগে বাঁকে না।

কাচের বাইরেও, আধুনিক আয়নাগুলি প্রায়শই স্বয়ংক্রিয়-ডিমিং, কম্পাস সেন্সর বা সমন্বিত ক্যামেরাগুলির জন্য তারের বহন করে। পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করে এসেম্বলি টানলে প্রথমে ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতি হতে পারে বা ডিলার রিসেট প্রয়োজন এমন ফল্ট কোড ট্রিগার হওয়ার ঝুঁকি থাকে। দুই মিনিটের প্রস্তুতি উভয় ফলাফলকে বাধা দেয়।

নিরাপত্তা প্রস্তুতি: আপনি মাউন্ট স্পর্শ আগে

বৈদ্যুতিক সিস্টেম দিয়ে শুরু করুন। গাড়ির নেগেটিভ ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, অথবা সমাবেশে কোনো বল প্রয়োগ করার আগে ন্যূনতম আয়নার তারের জোতা সংযোগকারীটি আনপ্লাগ করুন। সংযোগকারী সাধারণত উইন্ডশীল্ডের শীর্ষের কাছে হেডলাইনার ফ্যাব্রিকটি আলতো করে টেনে নিয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য হয় — এটি রিলিজ ট্যাবে আঙুলের চাপ দিয়ে স্ন্যাপ করে।

এর পরে, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। আঠালো বন্ধন 50°F (10°C) এর নিচে উল্লেখযোগ্যভাবে আরো ভঙ্গুর হয়ে যায়। আপনি যদি শীতকালে কোনও ঠান্ডা গ্যারেজে বা বাইরে কাজ করেন তবে গাড়িটিকে ভিতরে নিয়ে আসুন এবং এটি শুরু করার আগে কমপক্ষে এক ঘন্টা ঘরের তাপমাত্রায় উষ্ণ হতে দিন। ঠান্ডা উইন্ডশীল্ডে অপসারণের চেষ্টা নাটকীয়ভাবে ফাটল হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায় — কাচ নিজেই সংকুচিত হয় এবং আঠালো তার নমনীয়তা সম্পূর্ণরূপে হারায়।

অবশেষে, ইচ্ছাকৃতভাবে আপনার সরঞ্জাম নির্বাচন করুন. প্লাস্টিক ট্রিম সরঞ্জামগুলি উইন্ডশীল্ড স্পর্শ করে এমন যেকোনো কিছুর জন্য ডিফল্ট পছন্দ। আপনার যদি শুধুমাত্র ধাতব পুটি ছুরি থাকে তবে ব্লেডের প্রান্তটি মাস্কিং টেপের কয়েকটি স্তর দিয়ে মুড়ে দিন। একটি স্ক্র্যাচড উইন্ডশীল্ড একটি ছোট সমস্যা; মাউন্টের কাছে একটি চিপযুক্ত প্রান্তটি প্রচারের অপেক্ষায় একটি ফাটল।

কিভাবে মাউন্ট থেকে আয়না বিচ্ছিন্ন প্রথম

কাচ থেকে মাউন্টটি সরানোর চেষ্টা করার আগে, তার বন্ধনী থেকে আয়নার মাথাটি আলাদা করুন। সম্পূর্ণ মিরর সমাবেশের পরিবর্তে শুধুমাত্র বন্ধনীর সাথে কাজ করা ওজন এবং লিভারেজকে সরিয়ে দেয় যা নীচের গ্লাসে অপ্রত্যাশিতভাবে বল প্রেরণ করতে পারে।

ক্লিপ-অন স্টাইল মাউন্টে, আয়না উপরের দিকে স্লাইড করে বা বোতাম থেকে মুক্তির জন্য এক চতুর্থাংশ-বাঁক ঘোরায়। বেসের কাছে আবাসনের নীচে বা পিছনে একটি ছোট সেট স্ক্রু সন্ধান করুন — আয়নাটি স্লাইড করার চেষ্টা করার আগে এটিকে অ্যালেন রেঞ্চ দিয়ে আলগা করুন। স্ক্রু-স্থির বন্ধনীতে, আপনার মুক্ত হাত দিয়ে আয়নাটিকে সমর্থন করার সময় সমস্ত ফাস্টেনারকে সম্পূর্ণরূপে ব্যাক আউট করুন।

একবার আয়নার মাথাটি মুক্ত হয়ে গেলে, এটি নিরাপদ কোথাও সেট করুন। আপনি এখন অনেক ছোট, হালকা বন্ধনী বা বোতামের সাথে কাজ করছেন, যা আপনাকে অপসারণের বল এবং দিকনির্দেশের উপর অনেক বেশি নিয়ন্ত্রণ দেয়।

কাচ ফাটল ছাড়া মাউন্ট অপসারণ

এখানেই টেকনিক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। লক্ষ্য হল আঠালো বন্ধনকে ক্রমান্বয়ে ভেঙে ফেলা — একক শক্ত টান দিয়ে কখনোই না।

সর্বদা প্রথমে তাপ প্রয়োগ করুন। একটি হিটগান বা হেয়ার ড্রায়ার বোতাম থেকে 2 থেকে 3 ইঞ্চি ধরে রাখুন এবং 60 থেকে 90 সেকেন্ডের জন্য ছোট বৃত্তে এটি সরান। আপনি কাচের পিছনে আঠালো স্তরকে লক্ষ্য করছেন, বোতামটি নয়। গ্লাসটি উষ্ণ বোধ করা উচিত তবে স্পর্শ করতে অস্বস্তিকর নয়। যদি আপনার হাতটি কাছে রাখা খুব গরম হয় তবে আপনি এটিকে অতিরিক্ত গরম করেছেন - চালিয়ে যাওয়ার আগে থামুন এবং এটিকে দুই মিনিটের জন্য ঠান্ডা হতে দিন।

বোতাম বেস এবং প্রান্তে কাচের মধ্যে আপনার প্লাস্টিকের ট্রিম টুল ঢোকান - কেন্দ্র নয়। এপাশ থেকে ওপাশে আলতোভাবে টুলটি দোলাবার সময় ধীর, স্থির অভ্যন্তরীণ চাপ প্রয়োগ করুন। আঠালো ঘেরের চারপাশে ক্রমবর্ধমানভাবে মুক্তি পেতে শুরু করবে। এটি তোলার চেষ্টা করার আগে বোতামের চারটি দিক দিয়ে কাজ করুন।

যখন বন্ধনটি সমানভাবে ঢিলেঢালা মনে হয়, তখন বোতামে একটি মৃদু মোচড়ের গতি প্রয়োগ করুন যখন এটি সরাসরি কাচ থেকে টানুন - উইন্ডশীল্ড পৃষ্ঠের লম্ব। একটি কোণে টানা একটি একক বিন্দুতে চাপকে কেন্দ্রীভূত করে, যা আপনি এড়াতে চেষ্টা করছেন। সব দিকে কাজ করার পরেও যদি বোতামটি দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত বোধ করে, তবে আরও 30 সেকেন্ড তাপ প্রয়োগ করুন এবং পুনরাবৃত্তি করুন — বল বাড়াবেন না।

স্ক্রু-ফিক্সড বেস প্লেটের জন্য, একই তাপ-এবং-ধৈর্যের পদ্ধতি একবার স্ক্রুগুলি বের হয়ে গেলে প্রযোজ্য। বেস প্লেটটি সাধারণত একটি বোতামের চেয়ে বড় হয় এবং এটি মুক্তির আগে নীচের অংশ জুড়ে একটি দীর্ঘ টুল প্রান্ত কাজ করতে হতে পারে।

পরিষ্কার করা: উইন্ডশীল্ড পুনরায় ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত করা

মাউন্ট বন্ধ করার পরে, নতুন আঠালো যাওয়ার আগে কাচের পৃষ্ঠটি সম্পূর্ণ পরিষ্কার এবং রাসায়নিকভাবে নিরপেক্ষ হওয়া দরকার। এই পদক্ষেপটি এড়িয়ে যাওয়া হল মিরর মাউন্টগুলি পুনরায় ইনস্টল করার কয়েক সপ্তাহের মধ্যে আবার পড়ে যাওয়ার প্রধান কারণ।

হিট বন্দুক থেকে গ্লাসটি এখনও উষ্ণ থাকাকালীন, আঠালো অবশিষ্টাংশের বেশিরভাগ অংশকে স্ক্র্যাপ করতে - প্রায় 10 থেকে 15 ডিগ্রিতে - প্রায় সমতল ধরে রাখা একটি তাজা একক-প্রান্ত রেজার ব্লেড ব্যবহার করুন। সংক্ষিপ্ত, নিয়ন্ত্রিত স্ট্রোকগুলি দীর্ঘ ঝাড়ু দেওয়ার চেয়ে ভাল কাজ করে। ব্লেডটি প্রতিস্থাপন করুন যদি এটি গ্লাইডিংয়ের পরিবর্তে টেনে আনতে শুরু করে; একটি নিস্তেজ ফলকের জন্য আরও চাপের প্রয়োজন হয় এবং স্ক্র্যাচের ঝুঁকি বাড়ায়।

দৃশ্যমান অবশিষ্টাংশ চলে গেলে, 90% বা তার বেশি ঘনত্বে আইসোপ্রোপাইল অ্যালকোহল দিয়ে স্যাচুরেট করা একটি মাইক্রোফাইবার কাপড় দিয়ে জায়গাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মুছুন। বৃত্তাকার গতি ব্যবহার করুন এবং কাপড়ের অংশটি প্রতিস্থাপন করুন যেহেতু এটি আঠালো হয়। পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না একটি পরিষ্কার কাপড় বিবর্ণ না হয়ে চলে আসে। চূড়ান্ত পরিষ্কার করার আগে গ্রীস পেন্সিল দিয়ে উইন্ডশীল্ডের বাইরের বোতামের অবস্থান চিহ্নিত করুন — পুরানো বোতামটি চলে গেলে সঠিক অবস্থানটি হারানো সহজ।

কোনো নতুন আয়না আঠালো লাগানোর আগে ঘরের তাপমাত্রায় ন্যূনতম 15 মিনিটের জন্য পরিষ্কার করা জায়গাটিকে বাতাসে শুকাতে দিন। অবশিষ্ট অ্যালকোহল যা সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত হয়নি তা নতুন বন্ধনের সাথে আপস করবে।

সাধারণ ভুল এবং সেগুলি কীভাবে এড়ানো যায়

বেশিরভাগ উইন্ডশীল্ড ক্ষতি এবং মাউন্ট ব্যর্থতা পুনরাবৃত্তিযোগ্য ত্রুটির একটি ছোট তালিকায় ফিরে আসে:

• কাচের উপর সরাসরি ধাতব সরঞ্জাম ব্যবহার করা। এমনকি একটি মসৃণ পুটি ছুরির প্রান্ত চাপের মধ্যে কাচের পৃষ্ঠকে চিপ করতে পারে। সর্বদা শেষ অবলম্বন হিসাবে প্লাস্টিক, বা টেপ-মোড়ানো ধাতু ব্যবহার করুন।
• প্রথমে আঠালো গরম না করে ঠান্ডা অবস্থায় কাজ করা। কোল্ড আঠালো অনমনীয় এবং ভঙ্গুর। বন্ধন প্রসারিত হয় না - এটি কাঁচি করে, এবং বল সরাসরি কাঁচে স্থানান্তরিত হয়। Prying আগে সবসময় গরম.
• প্রথমে আলাদা করার চেয়ে পূর্ণ আয়না সমাবেশ টানা। একটি পূর্ণ আয়না সমাবেশের ওজন এবং লিভার বাহু কাচের যোগাযোগ বিন্দুতে বলকে বহুগুণ করে। প্রথমে আয়নার মাথাটি সরান, তারপর বন্ধনী বা বোতামে কাজ করুন।
• গ্লাস পরিষ্কারের ধাপ এড়িয়ে যাওয়া। পুরানো অবশিষ্টাংশের উপর প্রয়োগ করা নতুন আঠালো একটি দুর্বল, অসম বন্ধন তৈরি করে। আয়নাটি প্রাথমিকভাবে ধরে থাকবে এবং অপ্রত্যাশিতভাবে ব্যর্থ হবে — প্রায়ই গাড়ি চালানোর সময়।
• প্রগতিশীল চাপের পরিবর্তে একটি একক শক্ত শক্তি প্রয়োগ করা। একাধিক দিক থেকে ক্রমান্বয়ে ভাঙ্গা হলে আঠালো বন্ধন সবচেয়ে নিরাপদে মুক্তি পায়। একটি ধারালো টান কিভাবে ফাটল শুরু হয়.

ডান প্রতিস্থাপন মিরর সমাবেশ নির্বাচন

একবার মাউন্টটি পরিষ্কারভাবে সরানো হয়ে গেলে এবং গ্লাসটি প্রস্তুত হয়ে গেলে, পরবর্তী সিদ্ধান্ত হল বিদ্যমান আয়নাটি পুনরায় ইনস্টল করা বা সম্পূর্ণরূপে সমাবেশটি প্রতিস্থাপন করা। যদি অপসারণের কারণটি একটি ক্ষতিগ্রস্থ আবাসন, ব্যর্থ মোটর, বা ভাঙা কাচের উপাদান হয় তবে প্রতিস্থাপনটি ব্যবহারিক পছন্দ।

আপনার গাড়ির প্রতিস্থাপনের সাথে মিল করার জন্য শুধুমাত্র মডেলের নামের চেয়ে আরও বেশি কিছু প্রয়োজন — ট্রিম স্তরের বিষয়গুলি কারণ গরম করার উপাদান, ইন্টিগ্রেটেড টার্ন সিগন্যাল রিপিটার, ব্লাইন্ড স্পট ইন্ডিকেটর এবং পাওয়ার ফোল্ডিং মেকানিজম একই মডেল বছরের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। সঠিক সংযোগকারী টাইপ ছাড়া একটি সমাবেশ প্লাগ ইন হবে না, এবং একটি গরম করার উপাদান অনুপস্থিত তুষারপাত পরিষ্কার করবে না।

ফোর্ড গাড়ির জন্য, ফোর্ড সাইড মিরর প্রতিস্থাপন মডেল এবং বৈশিষ্ট্য সেট দ্বারা মিলিত উপলব্ধ. নিসান মালিকরা ব্রাউজ করতে পারেন নিসান সাইড মিরর সমাবেশ OE-সামঞ্জস্যপূর্ণ স্পেসিফিকেশন সহ। আপনি যদি হুন্ডাই বা কিয়া চালান, হুন্ডাই এবং কিয়া প্রতিস্থাপন সাইড মিরর বর্তমান এবং সাম্প্রতিক মডেল লাইনআপ কভার করুন। দ সম্পূর্ণ অটো সাইড মিরর ক্যাটালগ যানবাহন দ্বারা সহজবোধ্য ক্রস-রেফারেন্সিংয়ের জন্য উপলব্ধ সমস্তগুলিকে তালিকাভুক্ত করে৷৷