কিভাবে একটি রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট করবেন: ধাপে ধাপে গাইড

একটি রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট করা: আপনাকে প্রথমে কী জানতে হবে

ক রিয়ার ভিউ মিরর দুটি পদ্ধতির একটি ব্যবহার করে মাউন্ট করা যেতে পারে: উইন্ডশীল্ড সরাসরি আঠালো বন্ধন বা স্ক্রু অন বন্ধনী সংযুক্তি . বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনের জন্য, আঠালো মাউন্টিং হল আদর্শ পদ্ধতি—একটি ছোট ধাতব বোতাম উইন্ডশীল্ড গ্লাসের সাথে আঠালো এবং এটির উপর মিরর ব্র্যাকেট ক্লিপ। স্ক্রু-অন মাউন্টগুলি পুরানো যানবাহন, ট্রাক, মোটরসাইকেল এবং আফটার মার্কেট ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল বা ক্যামেরা মিররে বেশি দেখা যায়।

সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া লাগে 30 থেকে 60 মিনিট আপনি যদি আঠালো ব্যবহার করেন তবে আয়নাটি পুনরায় সংযুক্ত করার আগে সক্রিয় কাজের সাথে সাথে নিরাময়ের সময়কাল কমপক্ষে এক ঘন্টা (আদর্শভাবে 24 ঘন্টা)। নিরাময় পদক্ষেপে তাড়াহুড়ো করা একক সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল আয়না ইনস্টলেশনের পরেই পড়ে যায়।

সরঞ্জাম এবং উপকরণ আপনার প্রয়োজন হবে

আপনি শুরু করার আগে সবকিছু সংগ্রহ করা মধ্য-কাজের বিলম্ব রোধ করে এবং বোতামটি সঠিকভাবে অবস্থান করার আগে আঠালোটি নিরাময় শুরু করে না তা নিশ্চিত করে।

আঠালো উইন্ডশীল্ড বোতাম পদ্ধতির জন্য

• রিয়ার ভিউ মিরর আঠালো কিট (মিরর মাউন্ট বোতাম, আঠালো ক্যাপসুল বা দুই অংশের ইপোক্সি এবং অ্যাক্টিভেটর অন্তর্ভুক্ত)
• আইসোপ্রোপাইল অ্যালকোহল (90% বা তার বেশি) এবং লিন্ট-মুক্ত কাপড় পরিষ্কার করুন
• রেজার ব্লেড বা কাচের স্ক্র্যাপার (পুরানো আঠালো অবশিষ্টাংশ অপসারণ করতে)
• মাস্কিং টেপ বা একটি অনুভূত-টিপ মার্কার (বোতামের অবস্থান চিহ্নিত করতে)
• পরিষ্কার গ্লাভস (কাঁচের পৃষ্ঠকে দূষিত করা থেকে ত্বকের তেল প্রতিরোধ করতে)
• ক small piece of cardboard or backing (to handle the button without touching the bonding surface)

স্ক্রু-অন বন্ধনী পদ্ধতির জন্য

• প্রতিস্থাপন মিরর বন্ধনী এবং মাউন্টিং হার্ডওয়্যার (স্ক্রু, ওয়াশার)
• ফ্ল্যাটহেড এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি ট্রিম অপসারণ টুল
• Torx বিট সেট (অনেক OEM মিরর মাউন্টে সাধারণ)
• থ্রেড-লকিং যৌগ (যেমন Loctite Blue 242) কম্পন থেকে স্ক্রু ঢিলা হওয়া প্রতিরোধ করতে

আঠালো বোতাম পদ্ধতি ব্যবহার করে কীভাবে একটি রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট করবেন

স্ট্যান্ডার্ড যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য এটি সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি। প্রতিটি ধাপ সাবধানে অনুসরণ করুন—পৃষ্ঠের প্রস্তুতি বা নিরাময় সময় এড়িয়ে গেলে প্রায় নিশ্চিতভাবেই আয়না দিন বা সপ্তাহের মধ্যে পড়ে যাবে।

ধাপ 1: পুরানো আয়না সরান এবং গ্লাস পরিষ্কার করুন

1. রিলিজ ট্যাব (সাধারণত মাউন্টের নীচের দিকে একটি ছোট লিভার বা বোতাম) টিপে এবং নীচের দিকে বা সামনে টানিয়ে আয়নাটিকে তার বন্ধনী থেকে স্লাইড করুন।
2. যদি পুরানো বোতামটি এখনও উইন্ডশিল্ডের সাথে বন্ধন থাকে, তবে এটিকে সাবধানে স্ক্র্যাপ করতে একটি কম কোণে রাখা একটি রেজার ব্লেড ব্যবহার করুন। গ্লাস স্ক্র্যাচ এড়াতে ধীরে ধীরে কাজ করুন।
3. একটি রেজার ব্লেড ব্যবহার করে সমস্ত অবশিষ্ট আঠালো সরান, তারপর একটি লিন্ট-মুক্ত কাপড়ে আইসোপ্রোপাইল অ্যালকোহল দিয়ে এলাকাটি মুছুন। এলাকাটিকে সম্পূর্ণরূপে শুকাতে দিন-কোনও আর্দ্রতা বা তেলের অবশিষ্টাংশ সঠিক বন্ধন প্রতিরোধ করবে।

ধাপ 2: বোতামের অবস্থান চিহ্নিত করুন

1. চালকের আসনে বসুন এবং আদর্শ আয়নার অবস্থান চিহ্নিত করুন - সাধারণত পিছনের জানালায় আপনার দৃষ্টিশক্তির উপর কেন্দ্রীভূত উইন্ডশীল্ডের উপরের প্রান্তের 2 থেকে 4 ইঞ্চি নীচে এবং অনুভূমিকভাবে কেন্দ্রীভূত .
2. মাস্কিং টেপের একটি ছোট স্ট্রিপ উইন্ডশীল্ডের বাইরের দিকে (বাহ্যিক পৃষ্ঠের) সরাসরি উদ্দেশ্যযুক্ত বোতামের অবস্থানের বিপরীতে রাখুন। এটি আপনাকে একটি দৃশ্যমান রেফারেন্স চিহ্ন দেয় যা ভিতরের বন্ধন অঞ্চলে হস্তক্ষেপ করবে না।
3. কlternatively, use a felt-tip marker to make a small dot on the inside glass surface at the center of the bonding area—this wipes off easily with alcohol after the job is done.

ধাপ 3: অ্যাক্টিভেটর প্রয়োগ করুন

1. বেশিরভাগ রিয়ার ভিউ মিরর আঠালো কিটগুলিতে অ্যাক্টিভেটরের একটি ছোট শিশি (একটি প্রাইমার যা কাচের পৃষ্ঠকে বন্ধনের জন্য প্রস্তুত করে) অন্তর্ভুক্ত করে। কিটে অন্তর্ভুক্ত অ্যাপ্লিকেটার প্যাড ব্যবহার করে পরিষ্কার কাঁচের জায়গায় একটি পাতলা, এমনকি অ্যাক্টিভেটরের কোট লাগান।
2. কllow the activator to dry for the time specified in the kit instructions - সাধারণত 3 থেকে 5 মিনিট। খালি আঙ্গুল দিয়ে চিকিত্সা করা জায়গা স্পর্শ করবেন না।
3. কpply a small amount of activator to the flat bonding surface of the mirror button as well, and allow it to dry for the same duration.

ধাপ 4: আঠালো প্রয়োগ করুন এবং বোতামটি বন্ধ করুন

1. কpply a small, pea-sized drop of rear view mirror adhesive to the center of the mirror button's bonding surface. অতিরিক্ত আঠালো ব্যবহার করবেন না -অত্যধিক চাপ সৃষ্টি করে যা বন্ধনকে দুর্বল করে এবং একটি অগোছালো চেহারা তৈরি করে।
2. উইন্ডশীল্ডে চিহ্নিত অবস্থানে বোতামটি দৃঢ়ভাবে টিপুন, বোতাম ট্যাবটি নীচের দিকে নির্দেশ করে (স্ট্যান্ডার্ড মিরর ক্লিপগুলির জন্য) বা আপনার নির্দিষ্ট মিরর মডেলের জন্য সঠিক অভিযোজনে।
3. দৃঢ়ভাবে ধরে রাখুন, এমনকি বোতামে চাপ দিন এটি সরানো ছাড়া 60 সেকেন্ড . এই প্রাথমিক পর্যায়ে কোন পার্শ্বীয় আন্দোলন বন্ড সেট করার আগে শিয়ার করতে পারে।
4. ছেড়ে দিন এবং আঠালো নিরাময় করার অনুমতি দিন। অন্তত জন্য আয়না সংযুক্ত করবেন না বা বোতাম বিরক্ত করবেন না ঘরের তাপমাত্রায় এক ঘন্টা . সেরা ফলাফলের জন্য, বোতামে আয়না লোড করার আগে 24 ঘন্টা নিরাময়ের অনুমতি দিন।

ধাপ 5: মিরর সংযুক্ত করুন এবং সামঞ্জস্য করুন

1. একবার নিরাময় হয়ে গেলে, উপরে থেকে মিরর বন্ধনীটি বোতামের উপর স্লাইড করুন, যতক্ষণ না আপনি শুনতে বা অনুভব করছেন ততক্ষণ নিচে টিপুন।
2. ড্রাইভারের সিটে বসুন এবং আয়নার কোণ সামঞ্জস্য করুন যাতে আপনি আপনার মাথা উল্লেখযোগ্যভাবে না সরিয়ে পুরো পিছনের উইন্ডোটি দেখতে পারেন। আয়নার উপরের অংশটি পিছনের উইন্ডো খোলার শীর্ষের সাথে মোটামুটিভাবে সারিবদ্ধ হওয়া উচিত।
3. যদি আপনার আয়নায় একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়-ডিমিং বৈশিষ্ট্য থাকে তবে অবস্থান চূড়ান্ত করার আগে যেকোনো তারের জোতা পুনরায় সংযোগ করুন।
   

একটি স্ক্রু-অন বন্ধনী ব্যবহার করে কীভাবে একটি রিয়ার ভিউ মিরর মাউন্ট করবেন

স্ক্রু-অন মাউন্টগুলি ট্রাক, পুরানো যানবাহন এবং অনেক আফটার মার্কেট ওয়াইড-এঙ্গেল বা ড্যাশ-ক্যাম ইন্টিগ্রেটেড মিররে ব্যবহৃত হয়। প্রক্রিয়াটি আরও যান্ত্রিক এবং এর জন্য নিরাময়ের সময়কালের প্রয়োজন হয় না, তবে আয়নাটিকে আলগা হওয়া থেকে রোধ করার জন্য সঠিক টর্ক এবং থ্রেড-লকিং গুরুত্বপূর্ণ।

1. বিদ্যমান মিরর বন্ধনী সরান। বেশিরভাগ OEM বন্ধনীগুলি মাউন্টিং প্লেটের সামনে থেকে অ্যাক্সেস করা এক বা দুটি ছোট স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত থাকে, প্রায়শই একটি প্লাস্টিকের ছাঁটা কভারের পিছনে থাকে। ফাস্টেনার ফালা এড়াতে সঠিক বিট ব্যবহার করুন (Torx T20 বা T25 সাধারণ)।
2. নতুন বন্ধনী অবস্থান করুন হেডলাইনার বা উইন্ডশীল্ড ফ্রেম মাউন্ট পয়েন্টে। কোনো ফাস্টেনার ঢোকানোর আগে স্ক্রু গর্তগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে সারিবদ্ধ করুন।
3. কpply a small amount of thread-locking compound (মাঝারি-শক্তি, যেমন Loctite Blue) সন্নিবেশ করার আগে প্রতিটি স্ক্রু থ্রেডে। এটি ভবিষ্যতে অপসারণকে অসম্ভব না করে রাস্তার কম্পন থেকে আলগা হওয়া রোধ করে।
4. দৃঢ়ভাবে স্ক্রু আঁট কিন্তু overtighten না. বেশিরভাগ মিরর মাউন্ট স্ক্রুগুলির জন্য শুধুমাত্র আঙুল-আঁটসাঁট এবং ড্রাইভারের সাথে এক চতুর্থাংশ টার্ন প্রয়োজন - প্লাস্টিকের হাউজিং বা পাতলা ধাতব বন্ধনীগুলিতে অতিরিক্ত টাইট করা থ্রেডগুলি ফালা বা মাউন্টটি ফাটতে পারে।
5. কttach the mirror head to the bracket এবং ড্রাইভারের আসন থেকে সঠিক দেখার কোণে সামঞ্জস্য করুন।
6. ড্রাইভিং করার আগে বন্ধনীটি নিরাপদ কিনা তা যাচাই করতে আয়নাটিকে একটি দৃঢ় টাগ দিন।

কdhesive Type Comparison: Which Rear View Mirror Glue to Use

সমস্ত আঠালো এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সমানভাবে সঞ্চালন না. উইন্ডশীল্ড কাচের পৃষ্ঠ, উচ্চ অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা (গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশ পৌঁছাতে পারে 70–80°C / 160–180°F সরাসরি গ্রীষ্মের রোদে), এবং গাড়ি চালানোর ধ্রুবক কম্পন এটিকে একটি চাহিদাপূর্ণ বন্ধন পরিবেশ করে তোলে।

সাধারণ ভুল যা রিয়ার ভিউ মিরর পড়ে যায়

ক rear view mirror that falls off shortly after mounting is almost always the result of one of these preventable errors:

• অপর্যাপ্ত পৃষ্ঠ পরিষ্কার. কny fingerprint oil, wax residue, window tint coating, or old adhesive left on the glass will prevent proper bonding. Always use 90% isopropyl alcohol on a fresh cloth—never window cleaner, which leaves a film.
• অ্যাক্টিভেটর ধাপ এড়িয়ে যাওয়া। অ্যাক্টিভেটর রাসায়নিক বন্ধনের জন্য কাচ এবং ধাতব বোতাম উভয় পৃষ্ঠকে প্রাইম করে। অ্যাক্টিভেটর ছাড়া সরাসরি আঠালো প্রয়োগ করা গ্লাসে বন্ধনের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
• ভুল আঠালো ব্যবহার. স্ট্যান্ডার্ড সুপার গ্লু বা হার্ডওয়্যার স্টোর ইপোক্সি গাড়ির অভ্যন্তরের তাপ সাইক্লিং এবং কম্পন সহ্য করতে পারে না। শুধুমাত্র উদ্দেশ্য-প্রণয়ন করা রিয়ার ভিউ মিরর আঠালো ব্যবহার করুন।
• দ্রুত নিরাময় সময়. কttaching the mirror before the adhesive has fully cured puts shear stress on a still-forming bond. কমপক্ষে এক ঘন্টা অপেক্ষা করুন, আদর্শভাবে 24 ঘন্টা, আয়নার ওজন দিয়ে বোতাম লোড করার আগে।
• ঠান্ডা তাপমাত্রায় মাউন্ট করা। বেশিরভাগ রিয়ার ভিউ মিরর আঠালো সঠিকভাবে নিরাময়ের জন্য ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 16°C (60°F) প্রয়োজন। শীতকালে একটি ঠান্ডা গ্যারেজে এই কাজের চেষ্টা করার ফলে একটি দুর্বল বন্ধন হবে যা দ্রুত ব্যর্থ হবে।
• ভুল বোতাম অভিযোজন. বোতামটির একটি নির্দিষ্ট আপ/ডাউন অভিযোজন রয়েছে- মিরর ক্লিপটি সঠিকভাবে গ্রহণ করতে ফ্ল্যাট ট্যাবটি অবশ্যই নীচের দিকে মুখ করতে হবে। এটিকে উলটো বা ঘোরানোর অর্থ হল আয়নাটি সঠিকভাবে বসবে না এবং তার নিজের ওজনের নিচে পড়তে পারে।

বিশেষ ক্ষেত্রে: টিন্টেড উইন্ডশীল্ড এবং অটো-ডিমিং মিরর

টিন্টেড বা প্রলিপ্ত উইন্ডশীল্ডে মাউন্ট করা

অনেক আধুনিক উইন্ডশীল্ডে একটি কারখানা-প্রয়োগিত সিরামিক ফ্রিট ব্যান্ড (শীর্ষে অন্ধকার-বিন্দুযুক্ত সীমানা এলাকা) বা একটি সৌর নিয়ন্ত্রণ আবরণ থাকে। এই প্রলিপ্ত এলাকায় একটি মিরর বোতাম বন্ধন অবিশ্বাস্য —কাঁচের চেয়ে আবরণের সাথে আঠালো বন্ধন, এবং আবরণ লোডের নিচে কাচ থেকে খোসা ছাড়িয়ে যেতে পারে। যদি আপনার বোতামের অবস্থান ফ্রিট ব্যান্ডের মধ্যে পড়ে, তবে অ্যাক্টিভেটর এবং আঠালো প্রয়োগ করার আগে একটি রেজার ব্লেড ব্যবহার করে নির্দিষ্ট বন্ধন স্থান থেকে আলতোভাবে আবরণটি স্ক্র্যাপ করুন।

অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে আফটার মার্কেট উইন্ডো টিন্ট ফিল্মের জন্য, বোতামটি অবশ্যই কাঁচের সাথে সরাসরি বন্ধন করতে হবে, ফিল্মের সাথে নয়। স্ট্যান্ডার্ড আঠালো পদ্ধতিতে এগিয়ে যাওয়ার আগে সঠিক বন্ধন অবস্থানে টিন্ট ফিল্মের একটি ছোট বর্গক্ষেত্র সাবধানে কেটে ফেলুন।

অটো-ডিমিং বা স্মার্ট মিরর পুনরায় ইনস্টল করা হচ্ছে

কuto-dimming mirrors, compass mirrors, and integrated backup camera mirrors contain electronic components and wiring harnesses. Before removing these mirrors for any reason, বৈদ্যুতিক শর্টস প্রতিরোধ করতে গাড়ির ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন . পুনরায় ইনস্টল করার সময়, মিররটিকে বোতামের উপর স্লাইড করার আগে তারের সংযোগ পুনরায় সংযুক্ত করুন, কারণ একবার আয়না মাউন্ট করা হলে সংযোগকারীতে প্রবেশ করা কঠিন। ইনস্টলেশনের পরে সমস্ত ফাংশন (ডিমিং, কম্পাস ক্যালিব্রেশন, ক্যামেরা ফিড) যাচাই করুন৷৷